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2014-06端午節 我見到的最小的候車亭
不得不說，再簡易的公交候車亭它也是候車亭，而不是簡易的公交站牌。這種公交候車亭沒有那么龐大，功能上基本滿足候車的需求，如果加以改造，加長至5米，配置板凳，無疑更受歡迎。
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2014-05公交站臺安裝在商鋪前會有風險
以前就聽說公交站臺安裝在商鋪前面有風險，我還以為是朋友搞笑，但接著還真的看到不少類似的新聞。昨天上班出門坐公交，發現新裝的一個公交站臺廣告玻璃被砸碎了
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2014-05不銹鋼候車亭被風吹倒傷及5人
本文所轉載的新聞，其倒塌的候車亭并非億科交通生產，但全體同仁應從中有所啟發，不能忘記一個企業對社會所承擔的責任。鋼結構候車亭因為是公共交通設施，是很常見的便民工程，每天經由候車亭搭車的市民不計其數，因此其質量安全關系到千千萬萬普通大眾的生命安全
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2014-04公路收費亭及收費亭重要技術要求和參數指標
收費亭是鋼結構房間式單元體，從功能上可分為單向收費亭和雙向收費亭，材質上可分為不銹鋼收費亭、彩鋼收費亭、玻璃鋼收費亭及鋁塑板收費亭。本文內容包括公路收費亭重要工藝指標、公路收費亭結構和內部配置、收費亭主要材料與技術要求、材料施工要求和質量檢驗標準及收費亭圖片
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2014-04簡易公交站牌到智能公交站牌的發展制作
億科交通是專業制作公交候車亭和配套的公交站牌，包括不銹鋼公交站牌和智能公交站牌。
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2014-04不銹鋼收費亭銹點產生原因及改善對策
顧名思義，不銹鋼收費亭用的是不銹鋼材料制作而成，201或304不銹鋼本來有很強的防銹能力，但部分產品經過一段時間后會發現銹點，尤其是在淋雨過后。分析這些銹點產生的原因及如何改善是本文的主題。
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2014-04長春新安4個候車亭被破壞，咱們也憤怒
來自于新文化報的一則消息，說的是新安東部快速路4個新式公交候車亭被人為破壞，廣告燈箱玻璃碎了一地，其宣傳畫消失不見，給業主直接造成經濟損失十幾萬元。看過這則新聞，億科交通的小伙伴們都驚呆了，到底是什么人這么兇殘？
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2014-04偶看溫州信息亭的得與失
不賺錢就意味著這個產品被淘汰，為什么不賺錢？主要是維護沒有做好，喪失競爭優勢，導致客源流失；能夠經營的賣點少，能拓展的收入來源就少。這些才是溫州信息亭接連虧損的根本
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2014-04報刊亭的生存危機源于自媒體的崛起？
報刊亭被強拆，一方面管理不善而導致的臟亂差產生了負面影響，另一方面新媒體的崛起導致報刊亭零售業績不斷下降，生存難以為繼。
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2014-04公交候車亭設計要素
隨著城市文化及形象的意識提高，公交候車亭也越來越普遍注重個性化設計，很多一二線城市在候車亭建設上選擇競標方式，要求相關的候車亭設計融入地方文化，相信在不久的將來，將會出現越來越多的創意公交候車亭。
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