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信息亭

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  • 12
    2012-11

    自行車棚設計理念

    1、人性化。以人為本的理念,為市民出行解決最后一公里,此款自行車亭棚外形上采用波浪形的建筑樣式及色彩,給人耳目一新的感覺,自行車服務亭棚是一個城市的風景,體現了一個城市的

  • 02
    2012-11

    農村候車亭的三大用處

    候車亭當然是為候車者遮日避雨的。雖然農村幾乎沒有公交車經過,但是你別忘記了有許多三輪摩托車為鄉親們進城趕集提供了不少的方便,充當著公交車的角色。所以,要坐車的鄉親當然是來候車亭里集中候車了。

  • 02
    2012-11

    治安崗亭成了便民亭

    崗亭的功能有很多,有專業的小區崗亭,也有維護治安的治安崗亭。 人民警察為人民,治安崗亭在很多地區成了便民亭,尤其當你剛到一個不熟悉的地方找地址,如果附近有治安崗亭,咨詢里面的值班警察,會得到一個很滿意詳細的答案,因為一般的值班警察就是巡警,對當地的路線了如指掌,一般都會提供給你最快捷的行走路線,如果問一般的路人有可能會指錯,或是多走好多彎路,這點筆者親身經歷過數次。

  • 26
    2012-10

    崗亭的未來發展趨勢

    隨著社會和經濟的不斷發展,城市化進程的不斷推進,崗亭作為一種城市化進程中出現的產物,在社會和生活中逐漸扮演著越來越重要的角色。在維護社會治安和梳理社會環境秩序方面起著重要的作用

  • 26
    2012-10

    崗亭的十一個基本特點

    1、崗亭的外觀設計要簡單大方,合理的外觀設計使得視野相當開闊。   
    2、主骨架采用45*75*1.2優質不銹鋼整體焊接而成,強度高,抗風壓。   
    3、內用保麗板做墻面裝修,天花板采用高級防火鋁板,地板采用高級地膠板。

  • 26
    2012-10

    億科告訴大家各類崗亭的安裝方法

    崗亭首選東莞市億科交通設施科技有限公司,億科是集崗亭生產、銷售、設計、安裝為一體的崗亭廠家,專業供應崗亭、治安崗亭、不銹鋼崗亭、玻璃崗亭、造型崗亭、收費亭、鋁塑板崗亭、書報亭等崗亭系列產品為主的廣東崗亭廠家,秉承質量第一、信譽第一、誠信第一的三一原則為基礎。

  • 23
    2012-10

    億科告訴您南北方收費亭的區別

    在高速公路上各式各樣的收費亭成為我們高速公路上的道美麗風景,在這么多的收費亭當中他們之間又有什么樣的分別呢,在廣東地區我們所常見到的是的收費亭表面是可看到立柱焊接支撐的,墻體較單薄但結實,而窗體采用密封窗,鋼代玻璃窗并表面貼有防曬膜,重點性能為隔熱防曬。

  • 08
    2012-09

    公安部推出14項便民利民措施

    為積極適應經濟社會發展新形勢,進一步加強和創新社會管理工作,著力回應人民群眾新期盼,公安部決定,向社會集中推出14項便民利民措施,為人民群眾提供更加便利貼心的服務,切實體現&l

  • 11
    2012-07

    候車亭現有缺陷問題

    一、殘疾人無法進入   現在的公交候車亭沒有方便殘疾人的設施,有些車站有臺階,坐輪椅的殘疾人很難進入候車亭內。   二、老年人站久不方便   目前廣州的公交候車亭都沒

  • 14
    2012-05

    違章停車禍害的不僅是交通

    主次干道、大街小巷,甚至人行步道,汽車正以飛一般的速度,侵蝕著人們的生活空間。記者在調查中發現,隨處可見的車輛違?,F象,并不僅僅影響著道路暢通,三四級馬路攤鋪因此補丁成串,

  • 14
    2012-05

    廣告假扮交通設施

    一些商戶將自己的路牌廣告做成了交通指示牌的模樣,這樣不僅影響了司機視線,還潛在著很大的安全隱患,近日,豐臺交通支隊就對這樣的“偽路牌:依法進行了拆除。 藍底

  • 20
    2012-04

    廣東:全省撤銷公路收費站312個

    廣東:全省撤銷公路收費站312個

  • 10
    2012-04

    2012年將實施交通組織和設施優化候車亭提質工程

    今年交警部門將深入實施交通組織和交通設施優化提質工程,完善背街小巷、行人過街等城市道路交通基礎設施建設,有效提高道路的疏通循環和道路利用率。加強城市交通管理緩解交

  • 29
    2012-03

    成都將啟動五大智能交通子系統建設

    成都將啟動五大智能交通外場子系統的建設,今年6月底完成后,中心城區上百塊戶外交通誘導屏將實時發布交通路況信息,交通事故信息,三環路也將實現智能交通管控。

      據了解,成都市為落實“交通先行”,智能交通系統為“智能化”的交通管理和“人性化”的交通服務提供平臺支撐。成都市正加緊推進智能交通建設有關工作,其中智能交通指揮中心已于去年投入運行。今年4月初,成都三環路智能交通管控系統、市區干線路網交通流量視頻采集系統、交通視頻監控系統、交通事件檢測系統、交通誘導系統等5大外場子系統,都將進入開工階段。